| Официальное представительство ZIC в России и СНГ / Все о маслах | ||||
Все о маслахМоторные масла — масла, применяемые для смазывания различных двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от типа двигателя, в котором они применяются, масла делятся на моторные масла для бензиновых двигателей и масла для дизельных двигателей, существуют также и универсальные моторные масла, пригодные для применения в обоих видах двигателей. Отдельно выделяют также моторные масла для двухтактных двигателей, которые имеют значительные отличия по характеристикам от остальных масел. Все моторные масла состоят из базового масла и специальных присадок, сочетание которых наделяет масло определенными нужными свойствами. В зависимости от вида базового масла, моторные масла делятся на: синтетические (synthetic, full synthetic), минеральные (mineral) и полусинтетические (tall synthetic, semi-synthetic,). Какое моторное масло выбрать?Какое моторное масло лучше? Минеральные масла — продукты прямой нефтепереработки, имеют более низкое качество очистки, по сравнению с синтетическими маслами, меньшую стабильность характеристик, более низкие вязкостные характеристики. Однако, минеральные масла, очищенные с использованием технологии гидрокрекинга приближаются по своим характеристикам к синтетическим моторным маслам. Синтетические масла получают в результате реакции синтеза при взаимодействии молекул веществ органического происхождения. Они обладают лучшими вязкостными свойствами, большей стабильностью, стойкостью к окислению, меньшей летучестью, за счет чего снижается расход масла и замена требуется реже. Учитывая превосходство по всем характеристикам, можно сказать, что лучшее моторное масло — синтетическое. У синтетических масел лишь один недостаток — относительно высокая стоимость по сравнению с другими видами масел. Полусинтетические моторные масла — это автомобильные масла, характеристики которых превосходят минеральные, но уступают характеристикам синтетических масел. В составе полусинтетических масел содержится до 40% синтетических базовых масел, остальное составляют минеральные базовые масла и специальные присадки. В чем состоят функции масла?Моторное масло в двигателе выполняет 5 основных функций: Смазывает Очищает Охлаждает Уменьшает коррозию
Герметизирует
Почему масло нужно регулярно менять?Масло вступает в реакцию с кислородом, из-за чего меняются его физико-химические свойства. Окислению масла противостоят качественные характеристики базовой основы и антиоксиданты. Загрязнение При сгорании топлива в двигателе образуются вещества, загрязняющие масло и ухудшающие его защитно-смазочные свойства. Содержащиеся в масле детергенты и дисперсанты борются с загрязнениями. Благодаря этому, на протяжение определенного времени масло может нейтрализовывать загрязняющие факторы, но потом его необходимо заменить на свежее. Продолжительность интервала замены масла зависит от его качества и условий эксплуатации техники. При несвоевременной замене масло не может в полной мере выполнять свои функции, что может вызвать проблемы с двигателем и даже привести к необходимости ремонта. Поэтому моторное масло необходимо менять вовремя, соблюдая рекомендованные интервалы замены. Промывать двигатель или нет?Рекомендуется промывать двигатель при замене использовавшегося ранее масла на масло другого производителя. Обязательно следует промывать двигатель при смене минерального масла на синтетическое или полусинтетическое. Для этого мы рекомендуем использовать полноценное промывочное масло ZIC FLUSH, произведенное на основе высококачественного базового масла, как и моторные масла ZIC. Бытует мнение, что промывка двигателя вредна из-за высокой концентрации моющих присадок в промывочном масле. На самом деле в промывочном масле, вследствие его краткосрочного использования в двигателе, высокой концентрации моющих присадок не требуется. При постоянном использовании моторного масла ZIC и соблюдении рекомендованного интервала замены. Какое масло доливать? В случае понижения необходимого уровня масла в двигателе — его необходимо долить. Для этого следует использовать то масло, какое уже находится в двигателе или продукт от этого же производителя. В экстремальной ситуации допускается доливка другого масла, но в этом случае рекомендуется как можно быстрее произвести замену моторного масла в двигателе с обязательной заменой масляного фильтра. Классификация Наибольшее значение в настоящее время имеют следующие классификации:
Наиболее часто в маркировке масел иностранных производителей применяются международно- признанные классификации API и SAE. Для присвоения соответствующих категорий во всех классификациях проводится тест моторных масел по специальным методикам. Соответствие масла-кандидата требованиям, предъявляемым той или иной классификацией к маслам, обязательно проверяется комплексами моторных и лабораторных испытаний, в ходе которых по установленным критериям оцениваются характеристики масла, такие как: стойкость масла к окислению, его моющие, антикоррозийные, диспергирующие, противоизносные свойства, фильтруемость, вспениваемость при разной температуре. В комплексы испытаний включены стандартизованные методы, прошедшие строгую метрологическую проверку. Свои требования к качеству масел для определенного типа двигателей имеют также многие производители автомобилей, например, VW, Daimler Chrysler, ВАЗ, КамАЗ и др. Крупные автопроизводители имеют определенный перечень, в который входят рекомендуемые моторные масла для каждого типа двигателей. | Моторные масла ZIC Масла для строительной техники Масла для коммерческой техники Гидрокрекинговые масла — что это? Классификация Ассоциации автомобильных инженеров России Классификация моторных масел, стандарт SAE Синтетика vs Минералка: мешать или не мешать? Масла для бензиновых двигателей вместо масла для дизеля: допустимо ли это? Что можно узнать из этикетки на банке моторного масла? Что такое допуски масел и зачем они нужны? Присадки для масла: эликсир или яд? Можно ли продлить срок службы катализатора с помощью моторного масла? Какие виды масла подходят Вашему автомобилю. Обзор масел Как влияет масло на расход топлива? Трансмиссионные масла — классификация SAE ![]() Новый стандарт защиты двигателя | |||

